Ferrari occupe en Andorre une position singulière : pas de concessionnaire officiel sur le Principat, des allocations contraintes par Maranello, et pourtant un volume d’immatriculations qui place le constructeur dans le top 5 des marques de prestige. La 296 GTB et GTS sont les Ferrari les plus immatriculées 2025-2026, devant la Roma Spider et la 12Cilindri. L’opération combine un achat dans un concessionnaire officiel français/espagnol/italien et une immatriculation andorrane via prestataire local — voici la mécanique complète.

Ferrari à Andorre : pourquoi sans concessionnaire officiel

Maranello a fait le choix historique de ne pas implanter de concessionnaire officiel Ferrari en Andorre. Les commandes neuves passent obligatoirement par les concessionnaires officiels de l’Espace Économique Européen : Charles Pozzi (Paris, Saint-Étienne), Cars Gallery (Madrid), Maranello Sports Cars (Barcelone), ou les concessionnaires italiens de la marque. Une fois la voiture livrée, un prestataire d’immatriculation andorran prend le relais — transport sous bâche, immatriculation Andorre sous 10 à 14 jours.

Cette absence de concessionnaire local n’a pas freiné le volume andorran : Ferrari conserve une clientèle très fidèle parmi les résidents passifs et actifs, et l’attribution de modèles rares (Roma Spider, 12Cilindri, F8) bénéficie de l’historique d’achats du client — qui peut être bâti progressivement.

Modèles Ferrari les plus immatriculés à Andorre

Ferrari 296 GTB / GTS

L’hybride V6 (831 ch combinés, prix 290 000 € en GTB, 320 000 € en GTS) s’est imposée comme la Ferrari la plus immatriculée 2025-2026 du Principat, devant la Roma. La GTS (toit ouvrant) tire la dynamique. Volume estimé : 35 immatriculations 2025. L’écart fiscal Andorre/France approche 105 000 € net une fois cumulés TVA évitée, malus écologique évité et frais.

Ferrari Roma / Roma Spider

La GT Ferrari (V8 4.0 biturbo 620 ch, 245 000 € en Roma, 285 000 € en Spider) capte le segment GT élégante. Volume estimé 2025 : 20 immatriculations cumulées. Profil acheteur : entrepreneurs résidents, profession libérale en résidence passive, sociétés andorranes à dirigeant principal résident.

Ferrari 12Cilindri / 12Cilindri Spider

La grande GT V12 atmosphérique (819 ch, 380 000 € en coupé) succède à la 812 Superfast. Allocations très limitées en 2026 : 3 à 5 unités par an pour le marché andorran (via les concessionnaires français et italiens). Délai d’attribution 18 à 24 mois pour les primo-acheteurs Ferrari, 6 à 12 mois pour les clients fidèles.

Ferrari SF90 Stradale / Spider / XX Stradale

L’hybride V8 plug-in (1 000 ch combinés) capte une clientèle technologique. Volume modeste sur le Principat (environ 8 immatriculations 2025) en raison du prix (440 000 € en Stradale, 510 000 € en Spider). La SF90 XX Stradale (édition limitée 799 ex.) impose un délai contractuel de revente de 18 mois.

Ferrari Purosangue

Le SUV Ferrari (V12 725 ch, 410 000 €) fait son apparition sur le Principat depuis 2024. Volume cumulé 2025 : ~12 unités. Allocations très contrôlées par Maranello : un primo-acheteur Ferrari ne peut généralement pas en obtenir une.

Économie fiscale typique sur une Ferrari immatriculée Andorre

Modèle	Prix HT	IGI 4,5 %	TVA FR 20 %	Malus FR évité	Économie totale
Ferrari 296 GTB	290 000 €	13 050 €	58 000 €	~60 000 €	~105 000 €
Ferrari Roma Spider	285 000 €	12 825 €	57 000 €	~60 000 €	~104 000 €
Ferrari 12Cilindri	380 000 €	17 100 €	76 000 €	~70 000 €	~129 000 €
Ferrari Purosangue	410 000 €	18 450 €	82 000 €	~70 000 €	~134 000 €
Ferrari SF90 Stradale	440 000 €	19 800 €	88 000 €	~70 000 €	~138 000 €

Logistique : du concessionnaire à la plaque andorrane

Pour une Ferrari neuve, le parcours type est :

1. Commande chez un concessionnaire officiel (Charles Pozzi, Cars Gallery Madrid, ou un concessionnaire italien). Acompte 20 à 30 % à la commande.
2. Livraison usine-concessionnaire : 6 à 18 mois selon modèle et historique client.
3. Transport sous bâche du concessionnaire vers Andorre : 1 à 2 jours, sous mandat du prestataire d’immatriculation andorran.
4. Immatriculation andorrane : COC européen fourni par Ferrari, ITV andorran initial, plaques minéralogiques. Délai 10 à 14 jours.

Pour une Ferrari d’occasion (offre Ferrari Approved), Exotic Cars Andorra à Andorra la Vella propose un stock physique limité, principalement des Ferrari Roma, Portofino M, F8 Tributo, et 488 GTB. La marque ne propose pas de neuf via Exotic Cars — uniquement de l’occasion certifiée.

Particularités contractuelles Ferrari

Ferrari applique un système d’attribution complexe basé sur l’historique d’achat du client. Pour les modèles à attribution (12Cilindri, SF90 XX, Purosangue), l’accès dépend de la fidélité antérieure (nombre de Ferrari achetées, modèles, durée de conservation). Le délai contractuel de revente est de 12 à 24 mois sur les modèles d’attribution, avec interdiction de revente à un acheteur tiers sans passer par le concessionnaire d’origine.

La revente prématurée bloque l’accès aux prochaines attributions. Plusieurs clients connus ont été « bannis » de la liste Ferrari après avoir revendu une SF90 XX dans les 6 mois suivant la livraison.

Cas pratique : Ferrari Roma Spider en résidence passive

Profil : Elena R., entrepreneuse luxembourgeoise, 44 ans, résidente passive Andorre depuis 18 mois (caution 50 000 €). Achat : Roma Spider 285 000 € chez Maranello Sports Cars Barcelone, livraison 9 mois.

Bilan fiscal : IGI 12 825 €, TVA française évitée 57 000 €, malus écologique français évité ~60 000 €, transport sous bâche 3 200 €, frais prestataire 2 600 €. Économie nette : 41 200 €. Délai immatriculation andorrane après livraison : 12 jours.

Questions fréquentes

Peut-on acheter une Ferrari neuve à Andorre directement ?

Non, pas de concessionnaire officiel Ferrari sur le Principat. La commande passe par un concessionnaire officiel de l’EEE (Charles Pozzi, Cars Gallery Madrid, etc.). Une fois le véhicule livré, un prestataire andorran transfère et immatricule.

Combien coûte l’immatriculation andorrane d’une Ferrari 296 GTB ?

Hors prix du véhicule : 13 050 € d’IGI, 2 600 € de prestation, 3 200 € de transport sous bâche depuis le concessionnaire d’achat, 250 € plaques. Total ~19 100 € HT pour une 296 GTB à 290 000 €.

Le délai de revente Ferrari s’applique-t-il en Andorre ?

Oui, intégralement. La clause Ferrari de revente s’applique au véhicule, indépendamment de l’immatriculation. Une revente anticipée d’une SF90 XX immatriculée Andorre bloque l’accès aux prochaines attributions Ferrari.

Peut-on conserver une Ferrari plusieurs années en Andorre puis la ramener en France ?

Oui, mais avec contraintes lourdes : TVA française à payer sur la valeur résiduelle (sauf transfert de résidence après 12 mois), malus écologique au moment de la ré-immatriculation française. Une 296 GTB conservée 4 ans en Andorre puis ramenée en France représente une charge potentielle de 80 000 € à 100 000 €. Voir Ramener votre voiture d’Andorre en France.

Ferrari Approved en Andorre : où acheter d’occasion ?

Exotic Cars Andorra (Andorra la Vella) propose un stock régulier de Ferrari d’occasion certifiées. Garantie 12 mois étendue Ferrari Approved. Profil typique du stock : Roma, Portofino M, F8 Tributo, 488 GTB, 488 Pista. Compter 80 % à 95 % du prix neuf catalogue selon l’année et le kilométrage.